Qu'est-ce que l'AMS 700 LGX ?
L'AMS 700 LGX (« Length and Girth eXpanding ») est un implant pénien gonflable 3 pièces composé de deux cylindres, d'une pompe scrotale et d'un réservoir abdominal. Sa particularité unique réside dans ses cylindres : le tissage de Dacron et de Lycra qui les entoure est orienté de manière à permettre une expansion à la fois en circonférence et en longueur, jusqu'à 15 à 20 % de la longueur initiale. Aucun autre implant, hormis le Rigicon Infla10 AX apparu en 2019, n'offre cette caractéristique, et le LGX est le seul à disposer d'un recul de plus de 30 ans (il a été lancé en 1990 sous le nom d'Ultrex).
Comment fonctionne-t-il ?
Au repos, les cylindres sont vides et le pénis est totalement souple. En pressant la pompe MS Pump ou Tenacio placée dans le scrotum, le patient transfère le sérum physiologique du réservoir vers les cylindres, qui se rigidifient, s'élargissent et s'allongent. Une pression sur le bouton de dégonflage ramène le liquide dans le réservoir. Le verrou de la pompe empêche l'auto-gonflage.
Fiche technique
Pour qui l'AMS 700 LGX est-il recommandé ?
Le LGX est l'implant polyvalent par excellence. Il est particulièrement indiqué chez les patients opérés tardivement, dont le pénis s'est raccourci après des années sans érection, chez les patients opérés d'une prostatectomie radicale (le réservoir Conceal se place en position ectopique, en évitant la cicatrice pelvienne) et chez tous ceux pour qui la longueur en érection est une préoccupation. Les exercices quotidiens de gonflage après activation permettent d'exploiter pleinement l'expansion en longueur.
AMS 700 LGX ou AMS 700 CX ?
Le CX possède un tissage unidirectionnel : ses cylindres s'élargissent sans s'allonger, ce qui leur confère une rigidité légèrement supérieure. Il est préféré en cas de maladie de La Peyronie avec courbure importante, car des cylindres qui ne s'allongent pas facilitent le modelage. Dans tous les autres cas, le LGX est le premier choix.
AMS 700 LGX ou Coloplast Titan ?
Le Titan ne s'allonge pas mais ses cylindres en Bioflex sont les plus rigides du marché. Le choix dépend de la priorité du patient : longueur (LGX) ou rigidité maximale (Titan). Les taux de satisfaction et de complications sont comparables.
Prix de l'AMS 700 LGX
En Turquie, notre forfait tout compris pour un AMS 700 LGX s'établit entre 11 500 et 14 500 € : implant, chirurgien, anesthésiste, hôpital accrédité JCI, bilan, médicaments, hôtel, transferts et coordinateur francophone. En France, en Belgique, en Suisse ou au Luxembourg, le même implant est facturé 15 000 à 38 000 € en secteur privé.
